my_north

Программа мероприятий издательства Паулсен 12 февраля

15.00 - 15.45 

Остров Арктических богов и другие загадки Арктики.

Профессор Петр Боярский - начальник Морской  арктической комплексной экспедиции Института Наследия (МАКЭ) с 1986 г.

Почетный полярник России.

16.00 -16.30

5 лет издательству Paulsen 

Тост. Всем по рюмке чая и традиционную закуску полярника

 Директор издательства Эммануэль Дюран 

16.30-17.00

Антарктида. Загадки озера Восток.

Рамиз Алиев – кандидат химических наук

Участник десяти арктических экспедиций

Главный редактор портала «Мой Север»

Главный редактор издания «Полярный Альманах»

17.00-18.00

Фильм «Координаты утопии»

Документальный, научно-популярный фильм  50 мин.  Paulsen

Вчера агентство РИА Новости со ссылкой на неназванный источник в структурах РОСГИДРОМЕТа сообщило, что 5 февраля наши ученые на глубине 3,768 тысячи метров завершили бурение и достигли поверхности подледникового озера. На сайте ААНИИ, организации, выполняющей эти работы, новостей с Востока пока нет. 

Ранее сообщалось, что участникам экспедиции запрещено руководством передавать какие-либо сообщения, связанные с ходом экспедиции.

ФГУП "Атомфлот" сообщило о предстоящей утилизации трех атомных ледоколов до 2020-го года. Первым планируется разрезать "Сибирь", потом "Арктику" и "Россию". Где будет проведена утилизация - определит конкурс. В качесте возможных кандидатов рассматривают три предприятия - заводы в Росляково, в Северодвинске и предприятие "Нерпа", которое имеет богатый опыт утилизации атомных подводных лодок. Утилизация каждого ледокола обойдется по оценкам в 1,5 млрд. рублей. 

Однако, ряд представителей общественности считает, что ледокол "Арктика" должен быть сохранен - это уникальное судно навсегда вписано в историю - именно оно оказалось первым надводным судном, достигшим полюса.

В 2011 году природные катастрофы принесли около 380 млрд $ ущерба -  это абсолютный рекорд. В 2010 году сумма убытков была вдвое меньшей, и даже в сравнении с самым неудачным 2005-ым годом она увеличилась примерно на 115 млрд. Эти данные опубликовала немецкая страховая группа Munich Re. Столь большая сумма не связана напрямую с изменениями климата: две трети ущерба составили землетрясение и цунами в Японии в марте и сильное землетрясение в Новой Зеландии в феврале. По мнению специалистов постепенный рост убытков от природных катастроф связан скорее с социоэкономическими тенденциями: ростом населения и экономическим скачком в потенциально неблагоприятных зонах. 

Однако ситуация серьезно настораживает: наблюдается постоянный рост числа неприятных событий, связанных именно с погодными факторами (ураганами и штормами), тогда как геофизические остаются примерно на одном уровне. Это хорошо видно из приведенной кривой. 

Многие климатологи полагают, что с течением времени, по мере роста средней температуры на планете, ситуация будет усугубляться.

Источник: Quirin Schiermeier. Disaster toll tallied. Nature 481, 124–125 (12 January 2012) doi:10.1038/481124a

Российский танкер "Ренда" дальневосточной судоходной компании РИМСКО должен сегодня прибыть в Датч Харбор, на Алеутах, там взять груз бензина и доставить топливо в Ном.

В этом небольшом городе (население 3600 человек) на Аляске складывается критическая ситуация с топливом. Город не имеет связи с большой землей по суше, и все грузы завозят морем в навигацию. В этом году последняя баржа из-за льдов и непогоды не сумела пробиться к Ному.

Береговая охрана США готова оказать российскому судну посильную помощь, в том числе своим ледоколом Healy.

Источник: Морской бюллетень

По сообщению Морского бюллетеня  ситуация на "Спарте" улучшается. Морякам удалось наладить откачку воды своими силами, и крен стабилизировался на уровне 13 градусов, что само по себе не представляет опасности. 16 индонезийцев высадились на спасательные плоты, тогда как российские моряки и один украинский остались на борту и продолжили бороться за живучесть. 

Нескольо судов движутся к "Спарте", но не известно, удастся ли им оказать помощь - ледовая обстановка в районе аварии сложная. Из Новой Зеландии направляется корейский ледокол, ему идти до места аварии 8 суток.

Новозеландский военный самолет сбросил на лед аварийный насос и дизельное топливо. 

Сообщалось, что поступление воды уже остановлено моряками, и все вернулись на борт. Можно надеяться, что ситуация вскоре благополучно разрешится.

Брошенная полярная станция Бухта Тихая на острове Гукера Земли Франца-Иосифа станет музеем под открытым небом. Эта территория стала частью национального парка "Русская Арктика". В этом году на острове работала экспедиция парка и было решено реставрировать станцию - работы начнутся следующим летом. 

Станция была построена в 1929 году экспедицией на судне "Георгий Седов" под началом О. Ю. Шмидта. Благодаря строительству станции удалось окончательно закрепить территорию за СССР - вплоть до 1930-го года ЗФИ была территорией со спорным статусом и посещалась норвежцами.

В этой же бухте зимовал и сам Георгий Седов, планируя свой поход к полюсу.

Источник: Северное УГМС

Новое научно-исследовательское судно спущено на воду в Китае 30 ноября. Оно получило название Kexue - "Наука". Строительство обошлось в 86 миллионов долларов. Судно имеет длину 100 метров, скорость 15 узлов, автономность плавания 60 суток. Судно рассчитано на 80 человек экипажа и экспедиции. Судно сделано по образцу британского "Джеймса Кука" и норвежского "G.O. Sars". Китай располагает довольно большим научным флотом, но пока большинство его исследовательских судов были рассчитаны на работу вблизи китайского побережья. Судно также может быть носителем для подводного аппарата "Морской Дракон", способного опускаться на 5000 м. Судно оснащено поворотными винтами, обеспечивающими высокую маневренность, и системой позиционирования, которая позволяет удерживать судно в нужной точке. Площадь лабораторных помещений составляет 360 кв. метров.